小米SU7 有多火？不说24小时甲级职业联赛，拿下88898台大定订单，仅仅每天巨额条热搜、凌晨列队试驾，就足以评释，小米SU7来者不善。而上一个这么的火爆车企，已经华为。关系词，伴跟着小米SU7握续走俏，一些异样的声息初始彭胀。赶紧蹿红之后，小米汽车能否建造我方的“护城河”？

日前，对于小米SU7展车出现“饱读包”和“包浆”欢快，这就是别传中的Nappa真皮？小米SU7线束为什么是铝，而不是铜？是不是“偷工减料”？还有一个小孩子在小米SU7内传出哭声，一群东谈主在掀车门的视频，小米汽车官主张对部分问题进行了回应。

对于展车的座椅出现“饱读包”和“包浆”，回应称“ 小米SU7上市初期，门店东谈主气火爆，座椅面料万古辰高强度挤压变形，莫得有用的规复时辰，导致座椅名义微细变形。”。小米SU7线束为什么是铝，而不是铜？当今绝大部分主机厂的充电线束等皆吸收铝导体有琢磨，小米SU7亦然。

不得不说，小米汽车官方对于一些热门问题能实时领受回应，是一个很积极的气派，亦然一种负职守的步履。这么不仅能造成邃密的互动，还能废除部分破钞者的疑虑，实时澄澈部分作假信息。在这小数上，一些传统车企要向造车新势力学习。

Nappa真皮是不是会“饱读包”，背面是不是会规复如新，线束是铜好已经铝好，皆需要实行磨真金不怕火。东谈主红口角多，车企火了非议也多。对于小米SU7这款车一直相温雅，更多是温雅很少去发表主张，即即是售价亦然如斯。雷军对于小米SU7主张是，“50万以内最佳看、最佳开、最智能轿”。

雷军对于小米汽车的主张，是通过15年到20年的竭力，成为行家前五的汽车厂商，为中国汽车工业全面崛起而欢喜。下限决定资本，上限决定高度。俗语说“螃蟹造穴，大小依壳”。既然主张雄壮，就不可用行业的下限去塑造一款车，毕竟行业内大多车够不上50万以内最佳看、最佳开、最智能。

不赶紧建造我方的“护城河”，小米SU7只会火一阵。营销上的长板甲级职业联赛，并不可决假寓品的上限，能否得手的关键已经园品硬核实力。