10月份是乐说念L60上市后的第一个完竣月，共销售出4319辆。我发现乐说念L60最近热度很高，争议也不少。【蜗牛车志】后台也有许多留言发问竞猜大厅-甲级职业联赛-英雄联盟官方网站-腾讯游戏，让我聊聊它，给一些购买提议。这款车，我共事作念过详备的静态绕车说明和动态驾驶，念念详备了解，保举去搜看。是以我今天就浅易狂暴的聊聊我的评价和购买提议。
先说优点
领先它最有招引力的方位，细则是价钱，天然这主如果对比母品牌蔚来而言，照实低了不少。尽头是摄取租电板决议的最低最先价，15万不到，对比订价一直无出其右的蔚来，往时念念齐不敢念念。更伏击的是，固然价钱低了一大截，但它真不行看作蔚来的低端居品。900V高压架构和碳化硅主电驱，算是蔚来面前最新的主打时刻，连换电齐兼容蔚来最新的四代站。
况且如果你开过蔚来，又见过L60实车，你就会发现，它的经营感、层次感、实用性，包括细节比较蔚来并不差。网上有东说念主诟病说它省材料，塑料占比大，但实车其实经管得可以，塑料感并不显著。
第二个优点，就算你不去照蔚来，L60的居品力也很是强，亮点许多。比如富饶的尺寸，4.8米出面的长度，却有2950mm的轴距，轴长比跨越了61%，车宽也达到了1930mm。无用实测你就可以念念像到，行动五座车，它后排不管纵向和横向的空间齐很充足。
还有智能化建设，比如17.2英寸3K悬浮中控屏外加骁龙8295P的车机芯片，视觉+ 4D毫米波雷达的智驾决议等等，也齐算20万级最新最满的智能建设了。这款车官方预设的竞品是特斯拉Model Y，我必须要说，不管外不雅颜值、践诺空间、如故建设，尽头是内饰经营，它齐收缩赢。以致我以为特斯拉作念得最佳的轻量化和电效果，起码在数据上L60也莫得输，它的车重唯有1.88吨，比Model Y轻，天然也比大多数国内竞品轻。
表面电效果堪称唯有12.1KWh/100km，是以初学版戋戋60度的磷酸铁锂电板，官方CLTC续航就敢标到555公里。天然这齐是官方表面值，咱们并没真测过它的续航和电耗，有契机一定会实测一下。
终末少许，天然即是换电，我知说念，这个功能对不少东说念主如故很有招引力。况且通过蔚来这些年不遗余力的拚命建站和升级时刻，在当下换电如故颇有实用价值的。那么，如果你种草换电，乐说念L60算是当下最低的最先门槛，莫得之一。你别和我提飞凡和上汽的换电，换电站在哪呢？
再看污点：
说完优点，天然就该说污点了。领先，如故性价比，它对比蔚来，以致对比特斯拉，价钱固然很香，但处于当下卷疯了的国内电车商场，却并莫得性价比上风，收缩列几款本年的新车，比如智己LS6、比亚迪海狮07、极狐阿尔法S5，概况商场上热销的电车，像吉祥星河E8、极氪007等等，横向对比一下，你就会发现，不是比它建设更高性能更强，即是比它低廉。
第二个问题，如故回到换电。我发现身边许多东说念主种草换电，并不是以为换电是刚需，有必要，而是以为有这功能吧，算是给车作念个加法。归正不换电也能快充，多个备选项老是功德，但我往时聊蔚来时，其实就说过，莫得十足的白给和只得不失，否则为啥目下唯有一家坚捏换电？它势必导致老本和结构复杂性的增多，尽头于这台车把主要的手段点齐点在了换电上，其它方面，就没竞品们那么大的施展空间和老本冗余了。
我看线上不少东说念主齐在吐槽这款车省老本，比如20万+的电车，还在用麦弗逊前悬、还在用磷酸铁锂电板等等。这么的价位，能给你塞下一套最新的换电机构，基本建设还不行少，东说念主家依然很费力了，好吗？
接着，即是换电的现不二价值和经济帐上。摄取租电板决议，初学价钱固然诱东说念主，但每月500多的电板房钱，亦然一笔不小的支拨。网上依然不少东说念主在计帐，五年3万老本，念念买断再花4万多，加起来如故得22万。有东说念主发出了灵魂拷问：充电加租电，每月支拨依然远远跨越用油了，那我还买电车干嘛？15万大把油车可选，连雅阁、天籁、凯好意思瑞齐降到13万以内了啊。
此外，还有换电的用度和便利性问题，固然蔚来本年下调了换电用度，但仍然比充电高，尤其是高于家用桩自充。这个差价，买40万蔚来的车主也许不在乎，但花不到20万买乐说念L60的车主细则在乎。此外，目下乐说念只可用蔚来的3代和4代换电站，多数的1代2代站不兼容，是以换电的实用性也就又打个扣头。那么，这么的话，换电还会让你以为很香吗？你还会因为换电，而烧毁那些竞品，采纳乐说念L60吗？
OK，优污点齐摆上，乐说念L60是不是你的菜，可以作念采纳了。终末，还有东说念主问我对于版块采纳的问题。领先四驱和两驱，我保举后驱版，不仅仅2万元的差价，后驱版240KW的电机，家用确切富饶了，四驱版4.6秒的加快，在当下的双电机电车里也不算多快。
最主要的是，固然它们的表面续航差未几，但从咱们这些年的对比实测看，不管什么车，双电机细则比单电机显著更耗电，践诺续航要差不少！况且买乐说念L60的东说念主，我服气许多东说念主会选60度电板，那这个践诺续航别离就更伏击了。
固然刚才说了换电和租电的局限性。但我仍然更保举你采纳租电决议！因为你无用去洽商电板的损耗和折旧问题，况且我服气畴昔的二手残值也会优于带电板版块。此外竞猜大厅-甲级职业联赛-英雄联盟官方网站-腾讯游戏，你还可以随时凭证我方的践诺用车情况调度租电决议。其实以当下电车的迭代和内卷，我以为一台电车很难在手上留跨越5年，开它个两三年，有更好更低廉的车了，换即是啦。