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零跑汽车终局下线量50万台里程碑！

车东西10月17日音信，当天，零跑汽车告示其第50万台量产车正经下线。

▲零跑汽车下线冲突50万台海报

同期零跑汽车还清晰到，零跑汽车从40万台到50万台仅历时100余天。

就在零跑汽车在外交平台官宣其达成第50万台量产车下线之际，极氪汽车和理思汽车向零跑汽车发去贺电，恭喜其达成50万台整车下线。

▲极氪汽车和理思汽车道喜零跑汽车

而在刚刚开幕的2024巴黎车展上，零跑汽车独创东说念主、董事长兼CEO朱江明发布了零跑全新B系列的首款宇宙化车型零跑B10。

▲零跑B10

笔据网传音信，零跑B10可能会在15万傍边的价位，这证据零跑挑升推出更多的高性价比车型，要是属实，那么零跑第100万台量产车正经下线的那一天可能也会很快到来。

一、40万到50万台仅用100余天 多款居品笼罩不同区间

自2024年7月上旬达成40万台以来，零跑汽车近期销量屡翻新高。

8月、9月销量连破3万台，其中9月临了一周单周销量破万，当今零跑官方公布的1至9月累计销量超17万台，同比增长94.6%。

干涉10月，零跑热销势头抓续，近期的周销量时时常不错达到新势力第二的位置。

▲10.7-10.13中国市集新势力品牌销量榜

而从零跑汽车官方公布的每月录用量来看，摒除受新年假期影响的2月，不错看到零跑汽车的月录用量从本年启动就莫得着落，一月更比一月高。

▲零跑汽车官方月录用量（台）

其中零跑的C系列SUV应该占到了销量的很大一部分，以零跑C16来看，零跑C16在6月28日正经上市，行为一款中大型SUV，其搭载了许多智能化建树，但起售价15.58万起，不错说性价比很高。

而零跑C16亦然在上市首月就大定破万，在C16启动录用后，零跑每月的总录用量的增速也有了一个昭彰的加快。

▲零跑C16上市首月大定破万

当今，零跑C系列SUV眷属有C16、C11、C10，基本笼罩了10万至20万SUV的价位区间，在保抓高性价比的情况下全系主打大空间和智能化，再加上轿车C01和纯电袖珍车T01的补充，零跑汽车能有今天的销量推崇也就不奇怪了。

二、为竞争作念变通之策 同期布局外洋市集

值得留意的是，就在两天前，理思汽车告示其累计下线量冲突100万辆，零跑汽车也送去了道喜，而由于居品定位和外形有一些访佛，零跑也频繁被网友捉弄为“小理思”。

▲零跑被网友捉弄为“小理思”

但具体来看，除了相同是主打大空间“移动的家”和“雪柜加大彩电”除外，零跑对自家居品地点价位段的定位有综合的把控。

例如来看，15.58万起的中大型SUV零跑C16增程版的电板容量是28.4kWh，而24.98万起中大型SUV理思L6的电板容量为36.8kWh。

▲理思L6与零跑C16

天然电板不是一辆车老本的一齐，但通过用更小的电板来裁减老本，拉低客户的出手门槛，这是零跑在其地点价位段竞争作念出的变通之策。

同期，零跑也鼎力发展纯电车型，零跑当今在售的扫数车王人领有纯电版块，给了消耗者更多能源样式上的聘用。

此外，零跑也行将布局外洋市集，通过与Stellantis集团的互助，本年9月24日，零跑C10和零跑T03两款车型已在欧洲上市。

▲零跑T03

当今，零跑国际仍是在13个欧洲国度领有跨越200家经销商，经营在2025年底前在欧洲建造500个销售点，从2024年第四季度起，业务将彭胀到亚太、中东、非洲和南好意思洲。

总的来看，不错说零跑并不是单纯的师法理思，而是笔据我方品牌的情况制定了更合适的政策，作念出了更顺应其所处价位的居品。

结语：零跑汽车加快录用霸占市集

从2019年6月零跑S01批量录用正经开启，到2024年7月上旬的40万台，零跑汽车用了近5年，而从40万台到50万台仅历时100余天。

▲零跑汽车下线冲突50万台现场

而在刚刚开幕的2024巴黎车展上，零跑汽车独创东说念主、董事长兼CEO朱江明发布了全新B系列及B系列首款宇宙化车型B10。

朱江昭示意，零跑B系列基于零跑最新LEAP3.5工夫架构，接收8295芯片智能座舱、8650智驾芯片加激光雷达高阶智能驾驶，并与Stellantis集团的玛莎拉蒂团队互助进行了底盘调校，旨在全面炫耀宇宙年青群体对智能、先锋、乐趣及品性的需求。

要是零跑汽车能链接保抓或训诫增速甲级职业联赛竞猜，同期链接推出更多有竞争力的车型，那么零跑第100万台量产车正经下线的那一天可能也会很快到来。