近日，在国外媒体中获得到了小米SU7 Ultra原型车的实拍图，车辆所在的场所是英国米尔布鲁克测试赛谈，这是欧洲率先的测试中心。瞻望小米SU7 Ultra为10月挑战纽博格林北环赛谈的非量产圈速榜作念调试准备。

从曝光的图片来看，外不雅方面举座涂装给与了低调的银色涂装，后车门上带有黄色的闪电图案，这一标记会不会预示着其主打极速性能？

此前，7月19日小米SU7 Ultra初次亮相，发布会上公布了黄色涂装小米SU7 Ultra。小米SU7 Ultra原型车基于小米SU7打造而来，搭载两台小米自研的V8s电机以及一台V6s电机。在三电机的助力下，新车的0-100km/h加速技艺仅需1.97秒，极速进步350km/h。

新车比较量产版块，车体进行了显然的加宽，尤其是轮拱位置，宽轮距谋划有助于进步车辆在高速行驶时的暴露性，十分是在高速过弯时约略更好地提高极限性能，让小米SU7 Ultra的最大垂直力达到2145公斤，而且车辆也减重到了1900公斤。

小米SU7 Ultra为了达到更好的下压力和车辆极限，车辆配备秃子胎，领有超大的固定尾翼，极具视觉冲击力。制动方面，更是使用了赛谈专用AP Racing六活塞制动卡钳，最高责任温度大于800℃，100-0km/h制动距离仅为25m。

为了让车辆有愈加速速的能源输出，搭载宁德期间赛谈专用高功率电板，撑抓1330kw最大放电功率、897v峰值电压以及高达3075w/kg功率密度，而况在20%的低电量下仍然约略输出进步800kw的最大功率，同期该电板包还撑抓最高5.2C的充电倍率，电量从10%充至80%仅需12分钟。

写在终末

小米SU7 Ultra的原型车这次被曝光甲级职业联赛，预示着小米挑战纽博格林北环赛谈的决心，期待10月份小米SU7 Ultra会跑出一个什么样的得益。也接待人人驳倒区留言究诘，发表我方的认识。