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Author / 酷乐汽车

兰博基尼Huracan超跑的继任车型将在本年8月从天然吸气V10发动机升级成双涡轮增压V8发动机，但据悉，与大无数换成涡轮增压的汽车不同，兰博基尼的新车极限转速会比上一代身更高，最高可达10000转每分钟。

这台瞻望会被定名为Temerario将取代已有十年历史的Huracan，况兼从5.2升V10降至4.0升V8，但这款V8可不是大家集团用于其他芜俚车型和SUV（包括兰博基尼我方的Urus）中的同款V8。

这将是一款全新专为兰博基尼研讨的发动机，接受平面曲轴V8，以提供信得过极致的超等跑体验。

当今该引擎的具体规格尚未公布，但已知这款V8单独能输出800马力和730Nm的扭矩，远超上一代Huracan的640马力和565扭矩，这并不包括新车搭载的混动系统。

据报谈，新车尾部将装有一个单独的电机，向后轴提供150马力和300Nm的扭矩，而更有其他传言称新车前端还装有两个电机，相比近似Revuelto。天然兰博基尼莫得公布能源总输出，但估计高达900匹马力。

天然兰博基尼尚未透顶证据新车的称呼，但最近兰博基尼提交了“Temerario”的商标肯求，并证据新车将在8月发布。

外不雅上，这台全新V8超跑的研讨接受了经典超跑Countach的楔形元素，并不绝鉴戒了Huracan上的部分元素，因此新车会有种当代相沿的详尽质感。该车将领有纤细的车灯、更判辨与猛烈的侧面进气口、双弧形车顶以及摒弃位置更高的单排气。

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