2023年，梅赛德斯-飞奔抗争了来自宏不雅环境、商场形式和暂时性的零配件贫困等诸多挑战，依旧杀青了稳步发展。本年1月，梅赛德斯-飞奔公布了2023年销售收货单，向中国客户累计录用约76.5万辆新车，与2022年基本握平。

录用数目背后，梅赛德斯高端车型销量呈现出了快速增长态势。SUV名次榜网迈巴赫品牌和G级越野车辞别杀青21%、22%的年度增长。更迫切的是，梅赛德斯EQ系列纯电车型年度录用翻番，PHEV车型在豪华品牌当中，依旧处于着手态势。

飞奔的主力车型长轴距C级车，在录用数据进展上也杀青了两位数增长。长轴距GLC SUV、长轴距E级车两大中枢车型的高品性居品升级换代，以及EQE纯电SUV、EQS纯电SUV等计策电动车型的重磅上市。飞奔延续保握豪华车商场着手上风，在新动力板块也体现出了朝上势能。

北京梅赛德斯-飞奔销售服务有限公司销售推行副总裁毕立念念（Oliver Britz）先生示意，“2024年，咱们将带来培植15款袒护多种运行格式、多个居品矩阵的全新和新一代居品，SUV名次榜网以强盛的居品攻势和不能复制的客户体验，握续繁盛当下中国客户对飞奔品牌的向往。”

2024年的重磅新车，当属全新纯电G级越野车，以及迈巴赫EQS纯电SUV。AMG纯电车系列的SUV车型EQE 53 SUV也将亮相。此外，燃油G级越野车也将推出新款车型。

旧年推出的梅赛德斯-飞奔GLC L，首发搭载了2.0T发动机+48V轻混系统。本年，飞奔将为主力车型引入PHEV版块，全新GLC SUV和长轴距E级车将推出插电混动版。

梅赛德斯-飞奔CLE轿跑车和敞篷轿跑车也将在本年推出，对C级和E级轿跑的优雅贪图感趣味趣味的用户，将在本年迎来两款新选拔。纯电车型方面，新一代EQA SUV和EQB SUV在内的多车型也将引入中国商场。SUV名次榜网新车不仅将对外不雅进行升级，内饰也用上了新款标的盘。

在纯电车型用户体验方面甲级职业联赛竞猜，梅赛德斯-飞奔超等充电站已在成齐、佛山、青岛、重庆、昆明、武汉、苏州、常州等地进入运营。专家充电服务已袒护寰球超340个城市的近59万根专家充电桩。

毕立念念纯电车型车型飞奔Britz发布于：江苏省声明：该文不雅点仅代表作家本东谈主，搜狐号系信息发布平台，搜狐仅提供信息存储空间服务。